Полноразмерный макет головного вагона высокоскоростного поезда компании «Уральские Локомотивы» (входит в холдинг СТМ) презентовали на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге. Поезд будет использован на первой ВСМ Москва - Санкт-Петербург.

«Сейчас ведется работа с производителями комплектующих с точки зрения создания этих новых видов изделий. Например, там тяговый двигатель - такой мощности, такой скорости не производился для таких поездов. Требуется большая работа совместно с производителями комплектующих, чтобы они смогли произвести такие компоненты и уложиться достаточно в рекордные сроки», - отметил на презентации заместитель генерального директора Группы Синара Антон Зубихин.

Салон представленного среднего класса оборудован мультемидийными панелями, создающими уютную и современную атмосферу, широкими мягкими сидениями с обивкой под кожу в один ряд, большим проходом для удобства пассажиров. Также здесь идет звуковая трансляция о достопримечательностях.

Максимальная достигаемая скорость электропоезда 400 км/ ч, а скорость в эксплуатации - 360 км/ч.

Ранее сообщалось, что РЖД подписали контракт с «Уральскими локомотивами» на 12 млрд рублей на изготовление, сертификацию и поставку первых двух высокоскоростных электропоездов для первой ВСМ Москва - Санкт-Петербург. Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров на церемонии начала строительства ВСМ Москва - Санкт-Петербург сообщил, что группа Синара станет головным исполнителем по проекту производства поездов для ВСМ на площадке «Уральских локомотивов» в кооперации с «Трансмашхолдингом» (ТМХ). Для этого на площадке предприятия планируется строительство двух новых корпусов общей площадью 60 тыс. кв. м с общим объемом инвестиций в проект около 35 млрд рублей.

Строительство ВСМ Санкт Петербург - Москва предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. Целевые показатели проекта предусматривают увеличение пассажиропотока высокоскоростного сообщения между двумя городами с около 5 млн пассажиров до 23 млн к 2030 году.